{"id":486613,"date":"2026-02-24T11:00:00","date_gmt":"2026-02-24T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moreno.it\/?p=486613"},"modified":"2026-03-02T09:24:22","modified_gmt":"2026-03-02T08:24:22","slug":"nuovo-lexus-rz-full-electric-prezzo-autonomia-versioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moreno.it\/it\/nuovo-lexus-rz-full-electric-prezzo-autonomia-versioni\/","title":{"rendered":"Nuovo Lexus RZ Full Electric: l\u2019ultima evoluzione del primo SUV elettrico Lexus"},"content":{"rendered":"\n

Lexus RZ Full Electric \u00e8 il primo SUV Lexus full electric progettato e costruito da zero<\/strong>. E oggi arriva nella sua evoluzione pi\u00f9 completa. Parliamo di un aggiornamento che lavora dove conta davvero: autonomia, ricarica, rigidit\u00e0 strutturale, silenziosit\u00e0 e guida. <\/p>\n\n\n\n

A guidarci tra i punti chiave \u00e8 Alessandro, brand manager Lexus di Moreno, che mette a fuoco cosa rappresenta questa evoluzione e perch\u00e9 oggi la RZ \u201csuona\u201d diversa rispetto al passato. <\/p>\n\n\n\n

Il ruolo della RZ nella strategia elettrica Lexus<\/h2>\n\n\n\n

Lexus sta spingendo con decisione sull\u2019elettrico. La RZ \u00e8 centrale perch\u00e9 deve rappresentare un SUV premium credibile, anche sul piano tecnico. <\/p>\n\n\n\n

\u201cRappresenta un passaggio molto importante, perch\u00e9 Lexus \u00e8 il brand del gruppo Toyota che pi\u00f9 sta spingendo sull\u2019elettrico.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Questa evoluzione nasce proprio per consolidare quel posizionamento. E lo fa con interventi concreti, non solo di immagine. Perch\u00e9 nel segmento premium elettrico, oggi, conta la sostanza: autonomia reale percepita, tempi di ricarica gestibili e una guida all\u2019altezza delle aspettative. <\/p>\n\n\n\n

\u201cQuesta nuova RZ cambia proprio il tono del discorso: Lexus qui fa vedere chiaramente che vuole essere credibile e competitiva nel segmento premium elettrico.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

\"Lexus<\/figure>\n\n\n\n

Un\u2019evoluzione profonda, anche se fuori cambia poco<\/h2>\n\n\n\n

Design: un capitolo nuovo del linguaggio elettrificato Lexus<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Esteticamente l\u2019auto resta molto vicina alla precedente. E infatti a colpo d\u2019occhio la differenza non salta subito. <\/p>\n\n\n\n

\u201cLa cosa curiosa \u00e8 che fuori cambia pochissimo: esteticamente \u00e8 quasi identica.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Questo per\u00f2 non significa che sia un aggiornamento \u201cleggero\u201d. Lexus RZ nasce come progetto elettrico sviluppato da zero. E nel design porta una firma precisa: fari quadrupli ultra sottili, carrozzeria affusolata e una silhouette ben definita che sottolinea la posa atletica. <\/p>\n\n\n\n

In altre parole: linee tese, proporzioni pulite e presenza premium<\/strong>, in piena continuit\u00e0 con il nuovo capitolo del design elettrificato Lexus. <\/p>\n\n\n\n

Sotto la carrozzeria: revisione tecnica e componenti nuovi<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

La parte pi\u00f9 importante non \u00e8 fuori, ma sotto. Qui la RZ cambia in modo sostanziale, grazie a una revisione tecnica e meccanica che aggiorna l\u2019impostazione del modello. 
\u201cA livello meccanico e tecnico \u00e8 stata rivista in modo profondo, con componenti nuovi e un\u2019impostazione molto pi\u00f9 moderna.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Ed \u00e8 per questo che, anche se visivamente sembra un restyling, “in realt\u00e0 la si pu\u00f2 raccontare tranquillamente come un\u2019auto nuova.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

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Lexus RZ Full Electric prezzo: cosa sapere e come interpretarlo<\/h2>\n\n\n\n

Il prezzo di listino del modello \u00e8 di \u20ac 59.900, ma Lexus sta applicando uno sconto di \u20ac 10.000<\/strong> anche senza permuta o usato. <\/p>\n\n\n\n

Il punto non \u00e8 solo la cifra: \u00e8 cosa trovi gi\u00e0 \u201cdi serie\u201d in un\u2019auto premium. E qui Lexus \u00e8 coerente con la sua filosofia. <\/p>\n\n\n\n

\u201cNon \u00e8 una \u2018base\u2019 spoglia, perch\u00e9 Lexus per filosofia non fa auto base. Gi\u00e0 da questo livello trovi una dotazione molto da Lexus: pelle, sedili riscaldabili, telecamere 360\u00b0, sensori davanti e dietro\u2026 insomma \u00e8 una vettura premium vera.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

\"Design<\/figure>\n\n\n\n

Autonomia e ricarica <\/h2>\n\n\n\n

Parliamo di alcuni dati e numeri che cambiano l\u2019uso quotidiano. <\/p>\n\n\n\n

Nuova batteria da 77 kWh e autonomia fino a 568 km<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Il cuore dell\u2019evoluzione \u00e8 la batteria. Lexus RZ Full Electric adotta una nuova batteria da 77 kWh<\/strong>, che aumenta l\u2019autonomia di guida per tutti i modelli. Il dato simbolo \u00e8 chiaro: fino a 568 km con una sola ricarica<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Qui si capisce subito perch\u00e9 questa evoluzione pesa nella percezione del prodotto. \u00c8 un numero che sposta la conversazione sull\u2019elettrico. E rende l\u2019auto pi\u00f9 adatta anche a chi usa il SUV con maggiore intensit\u00e0. <\/p>\n\n\n\n

Le autonomie dichiarate per le tre versioni sono: <\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Executive: fino a 568 km<\/strong> <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \n
    • Luxury: 456 km<\/strong> <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \n
      • F-Sport: 450 km<\/strong> <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        \u201cLe versioni pi\u00f9 potenti, ovviamente, scendono un po\u2019: la Luxury \u00e8 a 456 km e la F-Sport a 450 km.\u201d <\/em>ci spiega Alessandro. 
        \u201cPer\u00f2 il punto \u00e8 che oggi la RZ ha finalmente autonomie credibili, soprattutto in relazione al segmento.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

        Tempi di ricarica: caricatore da 22 kW e gestione termica pi\u00f9 efficiente<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

        La ricarica migliora grazie a pi\u00f9 elementi combinati. Lexus introduce un nuovo caricatore di bordo da 22 kW<\/strong>. Inoltre, lavora sulla fase di pre-condizionamento e raffreddamento della batteria<\/strong>. Il risultato \u00e8 un\u2019esperienza pi\u00f9 efficace nella gestione della ricarica. <\/p>\n\n\n\n

        \u201cSulle colonnine ad alta potenza si pu\u00f2 passare dal 10% all\u201980% in circa 30 minuti. E questo, insieme all\u2019autonomia, rende l\u2019auto molto pi\u00f9 utilizzabile anche da chi fa tanti chilometri.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

        Qui la domanda \u201cche cosa significa?\u201d ha una risposta semplice: significa che l\u2019auto diventa pi\u00f9 facile da vivere anche fuori citt\u00e0. E diventa pi\u00f9 gestibile nei ritmi reali di viaggio. \u201cCosa che fino a poco tempo fa era il grande freno per molti clienti sull\u2019elettrico.\u201d <\/em>Ci dice Alessandro. <\/p>\n\n\n\n

        Gamma e versioni: Executive, Luxury e F-Sport <\/h2>\n\n\n\n

        Lexus propone una gamma semplice, con tre allestimenti chiari. E ogni livello corrisponde anche a una configurazione tecnica: <\/p>\n\n\n\n

        Executive: <\/strong>punta all\u2019efficienza. Ha trazione anteriore e 224 cavalli<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

        Luxury: <\/strong>passa al 4×4 e sale a 381 cavalli<\/strong>, con contenuti pi\u00f9 ricchi. <\/p>\n\n\n\n

        F-Sport: <\/strong>top di gamma e anche la versione pi\u00f9 iconica. Ha 4×4 e 408 cavalli<\/strong>, con un look grintoso e distintivo. <\/p>\n\n\n\n

        \"Volante<\/figure>\n\n\n\n

        Tecnologia, struttura e comfort  <\/h2>\n\n\n\n

        Rigidit\u00e0 strutturale aumentata e sterzata pi\u00f9 precisa<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

        Tra le revisioni, Lexus lavora anche sulla piattaforma. La rigidit\u00e0 strutturale della RZ viene aumentata. Questo riduce i movimenti della scocca e contribuisce a una sterzata pi\u00f9 precisa<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

        Qui l\u2019aggiornamento tecnico dialoga con l\u2019idea di guida premium: pi\u00f9 controllo, pi\u00f9 coerenza, pi\u00f9 qualit\u00e0 percepita quando l\u2019auto cambia direzione o affronta una manovra. <\/p>\n\n\n\n

        Steer-by-wire di nuova generazione e volante <\/strong>“a farfalla”<\/p>\n\n\n\n

        \u00c8 la novit\u00e0 pi\u00f9 distintiva. Lexus introduce\u00a0il primo sistema\u00a0steer-by-wire\u00a0di nuova generazione<\/strong>\u00a0con\u00a0volante<\/strong> “one motion grip”<\/p>\n\n\n\n

        Alessandro lo racconta come un elemento che pu\u00f2 diventare un riferimento nel premium. <\/p>\n\n\n\n

        \u201cLo steer-by-wire con volante \u2018a farfalla\u2019\u2026 non c\u2019\u00e8 pi\u00f9 un collegamento fisico tra volante e ruote. Il sistema adatta dinamicamente il rapporto di sterzata, riducendo le manovre a bassa velocit\u00e0 e rendendo l\u2019auto pi\u00f9 agile e maneggevole. Il volante compatto libera spazio per le gambe e aumenta la visibilit\u00e0.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

        Insonorizzazione: ancora pi\u00f9 silenzio in abitacolo<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

        Lexus lavora anche sul comfort acustico. L\u2019installazione di un nuovo sistema di insonorizzazione e assorbimento acustico migliora ulteriormente la silenziosit\u00e0, che \u00e8 gi\u00e0 un punto forte dell\u2019esperienza elettrica. <\/p>\n\n\n\n

        Qui si tocca un aspetto tipicamente \u201cLexus\u201d: la sensazione di qualit\u00e0 non sta solo nelle prestazioni. Sta anche nel modo in cui l\u2019auto isola e protegge l\u2019abitacolo. <\/p>\n\n\n\n

        Abitacolo Tazuna e connettivit\u00e0<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

        Entrando in auto, il tema diventa quello dell\u2019ecosistema tecnologico. L\u2019abitacolo a firma Tazuna<\/strong> punta a far sentire il guidatore subito \u201cal controllo\u201d. La dotazione citata comprende: <\/p>\n\n\n\n

          \n
        • illuminazione ambientale a 64 colori<\/strong> <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
            \n
          • touchscreen interattivo da 14″<\/strong> <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
              \n
            • controllo vocale intelligente <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                \n
              • funzionalit\u00e0 di sicurezza indicate come tra le migliori sul mercato <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                Il senso \u00e8 chiaro: comodit\u00e0 e controllo, con una tecnologia che accompagna e non complica.<\/p>\n\n\n\n

                Perch\u00e9 sceglierla rispetto ad altri SUV elettrici premium<\/h2>\n\n\n\n

                Nel confronto tra SUV elettrici premium, Alessandro porta tre motivi. Il primo \u00e8 la qualit\u00e0 Lexus<\/strong>. Il secondo \u00e8 la maggiore completezza tecnica<\/strong>. Il terzo \u00e8 l\u2019innovazione <\/strong>dello steer-by-wire. <\/p>\n\n\n\n

                \u201cPrima di tutto \u00e8 distintiva la qualit\u00e0 Lexus: costruzione, materiali, solidit\u00e0, affidabilit\u00e0\u2026 quel \u2018premium percepito\u2019 che si nota subito. Adesso \u00e8 finalmente un\u2019elettrica completa, quindi prestazioni, efficienza e autonomia sono credibili.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

                E poi c\u2019\u00e8 il tema dello stile, che resta parte del pacchetto, soprattutto sulla F-Sport. <\/p>\n\n\n\n

                \u201cLa linea \u00e8 moderna, sportiva, e nella F-Sport ha davvero un carattere molto forte.\u201d<\/em> <\/p>\n\n\n\n

                Conclusioni: cosa ti porti a casa dal nuovo Lexus RZ Full Electric <\/h2>\n\n\n\n

                Il nuovo Lexus RZ Full Electric<\/strong> si legge bene cos\u00ec: stesso DNA, ma un\u2019evoluzione tecnica importante. La nuova batteria da 77 kWh<\/strong>, l\u2019autonomia fino a 568 km<\/strong>, la ricarica pi\u00f9 efficiente, la rigidit\u00e0 strutturale aumentata e l\u2019attenzione alla silenziosit\u00e0 costruiscono un SUV elettrico pi\u00f9 maturo. <\/p>\n\n\n\n

                Alessandro lo inquadra nel modo pi\u00f9 utile: questa evoluzione rende Lexus pi\u00f9 credibile nel premium elettrico. E rende la RZ pi\u00f9 facile da considerare come scelta principale, non solo come alternativa.<\/em> <\/p>\n\n\n\n

                FAQ<\/h2>\n\n\n\n

                Qual \u00e8 l\u2019autonomia della Lexus RZ Full Electric?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                La nuova Lexus RZ Full Electric arriva fino a 568 km di autonomia nella versione Executive grazie alla batteria da 77 kWh. <\/p>\n\n\n\n

                Che batteria monta la Lexus RZ?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                La Lexus RZ adotta una nuova batteria da 77 kWh che migliora autonomia ed efficienza rispetto alla versione precedente. <\/p>\n\n\n\n

                Quanto tempo serve per ricaricare la Lexus RZ?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                Sulle colonnine ad alta potenza \u00e8 possibile passare dal 10% all\u201980% in circa 30 minuti. <\/p>\n\n\n\n

                Quanto costa la Lexus RZ Full Electric?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                Il prezzo di listino parte da 59.900 \u20ac, con una promozione attiva di 10.000 \u20ac senza obbligo di permuta. <\/p>\n\n\n\n

                Quali versioni sono disponibili?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                La gamma Lexus RZ comprende tre versioni: Executive, Luxury e F-Sport. <\/p>\n\n\n\n

                Qual \u00e8 la versione pi\u00f9 potente della Lexus RZ?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                La versione F-Sport \u00e8 la top di gamma con trazione integrale e 408 cavalli. <\/p>\n\n\n\n

                La Lexus RZ \u00e8 a trazione integrale?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                Dipende dalla versione: la Executive \u00e8 a trazione anteriore, mentre Luxury e F-Sport sono dotate di trazione integrale. <\/p>\n\n\n\n

                Cos\u2019\u00e8 il sistema steer-by-wire della Lexus RZ?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                \u00c8 un sistema di sterzo di nuova generazione senza collegamento fisico tra volante e ruote, che adatta dinamicamente il rapporto di sterzata migliorando maneggevolezza e comfort. <\/p>\n\n\n\n

                La Lexus RZ \u00e8 un SUV completamente elettrico?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                S\u00ec, \u00e8 il primo SUV Lexus full electric progettato e sviluppato da zero come modello 100% elettrico. <\/p>\n\n\n\n

                La Lexus RZ \u00e8 adatta ai lunghi viaggi?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

                Grazie all\u2019autonomia fino a 568 km e alla ricarica rapida in circa 30 minuti, la Lexus RZ \u00e8 adatta anche a percorrenze medio-lunghe.<\/p>\n\n\n

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                Vuoi prenotare un test drive in showroom?<\/p>\n <\/div>\n\n

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